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Es werden Posts vom Februar, 2017 angezeigt.

Die Planung, Variante zwei

Nachdem ich nach so kurzer Zeit schon nicht zufrieden war mit Plan A, folgt hier nun Plan B: Neue Idee und hoffentlich Blickfang wird der Kreuzungsbahnhof (4+3 gleisig), wobei die unteren 3 Gleise als Kopfbahnhof fungieren. Oben raus geht es dann in den Schattenbahnhof (+ unterer Kreuzungsbahnhof). Nach unten raus Anschluß eines Industriegebietes oder BW, Gestaltung noch offen, und die lange Paradestrecke in die Kehrschleife, bzw. den Anschluß zum Bergbahnhof + Güteranschluß (blau). Optimierungen im Schattenbahnhof werden dabei noch durchgeführt. Und hier noch die Einzelebenen:  

Nichts ist so beständig...

... wie die Vergangenheit? Wer kennt Sie nicht diese wunderschönen braunen Böschungsgleise der Fa. Märklin? Ich konnte einfach nicht widerstehen und die übrigen Reste von Papa mal zu probieren: Leider ein bisschen unscharf, aber Spass machen sie auch. In Ermangelung passender Weichenbögen allerdings auch etwas betriebsunsicher.

Die Epoche ist wichtig?

Nein die Epoche ist mir nicht so wichtig, ich werde es aber in die Moderne hin ausrichten, sprich Epoche IV/V. Deswegen auch den Regionalzug. Und statt Ferkeltaxi gibt es eben LINT oder sowas. Inzwischen ist der Zug auch komplett mit Steuerwagen Und es gibt auch einen kleinen Rückfall in die gute alte Zeit, obwohl eigentlich stand Epoche IV auf dem Schild: Eine V200 mit Güterwagen. Ich muß mal sehen, wie ich den Plan umgesetzt bekomme und dabei auch immer verkehrssicher fahren kann.

Der Bauplatz unterm Dach

So, nachdem es auf dem Tisch natürlich nicht dauerhaft gestaltet werden kann und die Anlage sowieso unters Dach soll, fängt man natürlich in guter Manier mit dem Unterbau an. Der soll aus einzelnen Segmenten gestaltet werden. Wie man sieht, reicht ein Segment natürlich nicht für die Startpackung... Dort ist also der Platz für eine Anlage. An der Giebelwand ca. 2,90m, links noch ca. 1,40m und dann als L an der rechten Wand entlang, ca. 3,60 m an der Wand lang. Eine entsprechende Planung sieht dafür inzwischen folgendes vor:   In Grün dargestellt die sichtbaren Ebenen, der Rest wird unsichtbar. Links der kleine Bahnhof Kirscha, oben diagonal das große Stadtpendant (noch Namenlos).

Guten Tag

In diesem Blog möchte ich zeigen, wie sich der Aufbau meiner kleinen Modellanlage gestaltet. Nachdem Papa inzwischen wieder angefangen ist und meine kleinen auch langsam Interesse daran gezeigt haben und inzwischen groß genug sind, können wir das Abenteuer starten. Nach langem Überlegen wird das Ganze nun von einem Startset Regionalexpress in H0 und mit der mobile Station gestartet. Und was bitte darf bei Mädchen natürlich nicht fehlen? Pferde natürlich.