Nach der Planung und dem ersten Aufbau folgt die erste kniffelige Stelle vor dem Bahnhof. Wir brauchen eine Brücke, über eine Strasse und einen Bach, in einer Kurve, mit Gleisverbreiterung zweier Gleise von Standardabstand auf Hosenträgerbreite. Und das ganze natürlich in einer luftigen Höhe von 18 cm... Standardlösung? Natürlich Fehlanzeige, also selbst ist der Modellbauer. Um genau diese Kurve geht es. Die Fahrbahn für die Gleise ist ja recht schnell festgelegt. Da wir ja in der Moderne unterwegs sind, spricht nichts gegen eine Spannbetonbrücke. Wie im Original fast auch natürlich aus "Fertigteilen", sprich Widerlager einzeln, Fahrbahn einzeln und dann muß natürlich noch der Rest darunter. Als Trägermaterial für das Gleisbett dienen die 8 mm Pappelsperrholz, die üblicherweise auch in meinen Trassenbrettern verbaut werden. Wie man erkennt, wurde dies am Rand mit weiteren 8 mm, aber mit Überstand aufdubliert. Auf diesem Überstand werden später die Geländer gesetzt.
Eine kleine Dokumentation zum Aufbau meiner Modellbauanlage.